Pääkaupunkiseudun ja kehyskuntien asuntopolitiikkaa selvitetään työryhmässä
Valtion, pääkaupunkiseudun ja seudun ns. kehyskuntien asumista sekä siihen liittyviä maapolitiikkaa ja liikennepolitiikkaa ryhdytään selvittämään erityisessä työryhmässä.Työryhmä toimii yhteistyössä sisäministeriön asettaman ministeri Martti Korhosen (vas.) johtaman pysyvän neuvottelukunnan kanssa. Hallitus asetti torstaisessa neuvottelussaan työryhmän. Työ on saatava päätökseen maaliskuun puoliväliin mennessä.
Työryhmässä valtioneuvostoa edustavat ovat ministeri Suvi-Anne Siimes (vas.) puheenjohtajana, ministeri Satu Hassi (vihr.) varapuheenjohtajana sekä ministerit Olli-Pekka Heinonen (kok.), Erkki Tuomioja (sd.) ja Eva Biaudet (r.) jäseninä.
Pääkaupunkiseudun kaupungeista ja kehyskunnista kutsutaan jäseniksi kaupunginjohtajat ja kunnanjohtajat.
Työryhmän tehtävänä on käsitellä valtion ja kuntien toimia erityisesti asioissa, jotka koskevat asuntotuotannon lisäämistä ja edistämistä sekä arava- ja korkotukituotannossa että vapaarahoitteisessa asuntotuotannossa.
Niin ikään käsittelyssä on pääkaupunkiseudun kuntien ja asuntoalan yleishyödyllisten yhteisöjen tasapuolinen vastuu mm. eri väestöryhmien asumistarpeista.
Asialistalla ovat myös yhdyskuntarakenteen ja maankäytön kehittäminen asumisen kannalta sekä asumisesta ja asuntotuotannon lisäämisestä johtuvat joukkoliikenne- ja muita liikennejärjestelytarpeet.
Tarkoituksena on myös pohtia maapoliittisten keinojen ja kuntien toimenpiteiden tehostamista maanhankinnassa ja asumisen kaavoitetun tonttimaan käyttöönotossa, valtion omistamien maiden käyttämistä asuntorakentamiseen sekä toimia rakentamisen ylikuumentumisen hillitsemiseksi.
Asuntotilanne kärjistynyt
Lähtökohtana työryhmän työlle on, että väestönkasvu pääkaupunkiseudulla ja sen kehyskunnissa on nopeaa.
Asuntotilanne on seudulla kärjistynyt ja asuntojen hinnat ja vuokrat ovat nousseet nopeasti. Asunnottomuus on kääntynyt kasvuun eikä asuntotuotanto ole lisääntynyt väestönkasvua vastaavasti.
Liioin asuntorakentamiseen käytettävissä olevia kohtuuhintaisia tontteja ei ole riittävästi saatavilla. Voimakkaasti kasvanut muu rakentaminen taas kärjistää asuntotuotannon hintaongelmia.
Hallitus muistuttaa, että joukkoliikenteen, erityisesti raideliikenteen edelleenkehittäminen on tärkeää mm. liikenteen sujuvuuden, elinkeinoelämän tarpeiden ja ympäristönsuojelun vuoksi.
STT-IA
10.9.1999
