Suomi mukana kehittämässä pakokaasupäästöjen mittauslaitetta
Pakokaasupäästöjen mittaamiseksi ollaan kehittämässä laitetta, jolla on tarkoitus saada nykyistä tarkempia tietoja ajoneuvojen todellisista päästöistä.Suomesta Euroopan unionin kehittämishankkeeseen osallistuu Valtion teknillisen tutkimuskeskuksen VTT Elektroniikka.
Kehitteillä olevalla infrapunamittauslaitteella eli optisella spektrometrillä saadaan nykyistä selvästi yksityiskohtaisempaa tietoa ajoneuvojen päästöistä ja niiden muutoksista eri ajotilanteissa ja ajoneuvon elinkaaren vaiheissa.
Näitä tietoja tarvitaan muun muassa tutkittaessa lainsäädäntöön tehtävien päästömääräysten muutosten vaikutuksia.
Enemmistö päästöistä aiheutuu liikenteestä
Vuonna 1998 Suomen kokonaispäästöistä peräti puolet aiheutui liikenteestä. Moottorista pääsee ympäristöön sitä enemmän pakokaasupäästöjä, mitä vanhempi ajoneuvo on.
Henkilöautojen keski-ikä onkin Suomessa Euroopan korkein, ja vain kolmasosa Suomen autokannasta on varustettu katalysaattorilla.
VTT:stä huomautetaan, että myös ajotapa ja auton kunto vaikuttavat päästöjen määrään. Päästöjä aletaan kuitenkin mitata säännöllisesti vasta vuosia ajoneuvon käyttöönoton jälkeen.
Tällöinkin päästöjä mitataan yleensä vain katsastusten ja huoltojen yhteydessä ja auton moottorin ollessa tyhjäkäynnillä.
Uuden mittauslaitteen kehittämisprojekti on osa EU:n Kilpailukykyinen ja kestävä kasvu -ohjelmaa, johon osallistuu yrityksiä, tutkimuslaitoksia ja korkeakouluja kaikkiaan kuudesta maasta.
Projektin budjetti on 2,6 miljoonaa euroa, josta suomalaisen VTT Elektroniikan osuus on lähes 500 000 euroa.
STT-MH
11.8.2000
