Kokoomuksen kansanedustajat puolustavat perinteistä aluepolitiikkaa
Kokoomuksen Alueiden Suomi -seminaarissa puhuneet kansanedustajat puolustavat perinteisen aluepolitiikan tarvetta. Edustajien mielestä esimerkiksi kuljetustukea tarvitaan edelleen. Tavoitteena on palauttaa budjettiesityksestä leikattu 18 miljoonan tuki syksyn eduskuntakäsittelyssä takaisin paikalleen.- Osaamisperusteisen aluepolitiikan edistämisen lisäksi, myös eräät perinteisen aluepolitiikan instrumentit ovat edelleen kehittämisen arvoisia.
Alueellinen kuljetustuki on hyvä esimerkki tällaisesta, ja sen sisällyttämistä ensi vuoden talousarvioon Kokoomuksen eduskuntaryhmä on kannanotossaan asettunut vaatimaan, korosti Pekka Ravi Pohjois-Karjalasta.
Ravin mukaan keskeistä maan eri alueiden kehittymiselle ja elinvoimaisuudelle on, että perusinfrastruktuuri ja liikenne- ja tietoliikenneyhteydet ovat kunnossa.
On vaikea kuvitella esim. haja-asutusalueille lisääntyvää asutusta, yritystoimintaa ja toimivia kulku- ja kuljetusyhteyksiä, jos tieverkostoa ei pidetä kunnossa.
- Maakuntakeskusten kansainvälistyvän elinkeinoelämän kehittymiselle on elintärkeää korkeatasoisten liikenneyhteyksien, erityisesti lentoliikenteen olemassaolo. Ravi kritisoi myös perinteistä mielikuvaa aluepolitiikasta.
- Aluepolitiikka näytetään usein koettavan jonkinlaisena köyhäinapuna ja armopalana, jota humanitäärisistä syistä hieman alentuvasti tarjotaan maan perifeerisille alueille.
Kuljetustuki merkittävä symboli
Lappilainen kansanedustaja Jari Vilén tähdensi niinikään, että EU-ohjelmapolitiikan, osaamispolitiikan ja aluekeskuspolitiikan lisäksi tarvitaan myös riittävästi resursoituja kansallisia yritystukia.
- Maamme alueelliset eroavuudet ja pitkät etäisyydet tarkoittavat sitä, että perinteisistä yritystuista ei voi kokonaisuudessaan siirtyä vain osaamisintensiiviseen tukitoimintaan. Myös perinteisiä ja EU-säädöksiin sopeutettuja tukimuotoja on voitava käyttää.
- Alueellista pääomarahoitustoimintaa on kehitettävä, kuljetustukea jatkettava ja laajennettava sekä henkilöihin kohdistuvien kannustimien ja veroratkaisujen mahdollisuudet selvitettävä.
- Kuljetustuki on noussut symboliseen arvoon, vaikka tuki on pieni, muistutti Esko Kurvinen Pohjois-Pohjanmaalta.
Kurvisen mukaan etäisyyksistä johtuvia haittoja on edelleen poistettava mikäli halutaan pitää koko Suomi asuttuna.
Epä-älyllistä puhetta
- Aluepolitiikka on jäänyt epä-älylliselle tasolla, ei ole etsitty syitä muuttoliikkeeseen, latasi kansanedustaja Jyrki Katainen. Tässä muuttoliikkeessä on myös irrelevantteja syitä, joita voi kutsua muoti-ilmiöiksi.
Katainen kaipailikin aktiivista yhteiskuntapolitiikkaa keinoksi muuttoliikettä hillitsemään. Samalla hän tuomitsi Keskustan aluepolitiikan pelkäksi tarjotinmalliksi. Siinä tilanteen mukaan aluepolitiikkana tarjoillaan vaihteleva koostumus pelkkiä tukia ja verohelpotuksia.
Keskustalaiset paikallispoliitikot saivat puolestaan tuomion turhasta ruikutuksesta. Jari Vilénin mielestä maakuntien surkean aseman valittaminen ei muuttohaluja ainakaan vähennä.
- Kun kunnallispoliitikot toistavat jatkuvasti, että 70 prosenttia nuorista haluaa muuttaa pois, niin ihmettelen miksi loput haluavat jäädä.
PETE PAKARINEN
8.9.2000
