Viikon pelidemo: Stunt GP

MIKA KULMALA, 1.2.2001

Stunt GP:ssä ajetaan kilpaa joka pojan unelmaleluilla, radio-ohjattavilla autoilla. Pienet kaarat ottavat mittaa toisistaan erilaisilla radoilla.

Radat sisältävät hyppyjä, joissa temppuilemalla saa pisteitä. Kilpaa ajaminen on kuitenkin pääasia ja ensimmäisenä maaliviivan ylittänyt julistetaan voittajaksi. Pidemmissä kisoissa autoja joutuu myöskin lataamaan ja varikkokäynti saattaa ratkaista koko kilpailun.

Täydellisessä pelissä on yhteensä 24 erilaista rataa ja 16 autoa. Autoja pystyy myöskin virittelemään. Vaihdettavia osia ovat akku, jarrut, alusta, moottori, renkaat, vaihdelaatikko, ohjausyksikkö sekä jousitus.

Yksinpelissä moodeja ovat turnaus, seikkailu, freestyle, stunt sekä kilpailu kelloa vastaan. Mukaan saadaan yhdestä viiteen konekuskia. Moninpeli sujuu jaetulla ruudulla.

Demossa on valittavana kolme autoa ja kaksi rataa. Mukaan saadaan 1-5 konekuskia ja kierroksia ajetaan kolme, viisi tai yhdeksän. Vaikeustasoja on kolme: helppo, normaali ja vaikea.

Demossa on mukana myös stunt-moodi, jossa on yhdeksänkymmentä sekuntia aikaa tehdä mahdollisimman paljon näyttäviä temppuja, joista jaetaan pisteitä.

Radat ovat asfalttipintaisia ja jyrkimmät mutkat on kallistettu sisäänpäin. Toinen rata on helppo, lyhyt ja tasainen ja sisältää yhden nyppylän. Tällä radalla on helppo kokeilla eri autoja ja opetella oikeat ajolinjat.

Toinen rata on jo vaikeampi ja pidempi. Kolmella kierroksella pystyy kisan ajamaan lataamatta, mutta useammalla kierroksella varikkokäynti on pakollinen. Rata sisältää kaksi kunnon hyppyä, joissa jo temputkin onnistuvat.

Autoa ohjataan nuolinäppäimillä, temput tehdään shiftillä, turboa käytetään ctrl:llä ja torven saa soimaan enterillä. Turbo kuluttaa kuitenkin akkuja nopeasti ja runsas käyttö vaatii latauskäyntiä varikolla.

Oikeat ajolinjat kannattaa opetella kunnolla, sillä ne ratkaisevat hyvin pitkälle sijoituksen. Konekuskit ovat röyhkeitä, eivätkä anna tilaa vapaaehtoisesti. Konekuskit käyttävät paljon turboa ja joutuvat jo kolmenkin kierroksen kilpailussa käymään varikolla. Tämä antaa pelaajalle hieman tasoitusta.

Pelin yleisilme on menevä ja värikäs. Ratojen varsilla on paljon yksityiskohtia ja ne huomaa kunnolla vasta seuraamalla toisen pelaajan suoritusta. Kuvakulma on kiinteä ja auton takaa. Hypyissä kuvakulma siirretään kauemmaksi autosta.

Grafiikaltaan peli on erinomainen. Glide-rajapintaa tukevat 3D-kortit pyörittävät peliä vikkelästi.

Äänipuoli muodostuu moottorin sirinästä, renkaiden ulvonnasta, osumista valleihin ja kilpakumppaneihin sekä yleisön metelöinnistä. Valikoiden taustamusiikkina soi menevä rokki.

Moninpelituen puute lähiverkossa ja Internetin kautta saattaa kuitenkin karsia potentiaalisia pelin ostajia.

Laitteisto: Minimi P2 233 Mhz, 64 Mb RAM, Win 95/98/ME/2000, DirectX 7, 8 Mb (Glide 12 Mb)Direct3D-yhteensopiva näytönohjain, Direct3D-yhteensopiva äänikortti.

Suositellaan: P2 350 Mhz, 128 Mb RAM, Win 95/98/ME/2000, DirectX 7, 16 Mb Direct3D-yhteensopiva näytönohjain, Direct3D-yhteensopiva 16-bittinen äänikortti, joystick, padi tai rattiohjain.

Kerro kaverille

Ajassa

Tulosta