Autoverokiistassa pyydetään ennakkopäätöstä EY-tuomioistuimelta
Korkein hallinto-oikeus pyytää toisesta EU-maasta Suomeen tuotavan käytetyn auton veron määräytymisestä ennakkopäätöstä EY-tuomioistuimelta. EY-tuomioistuimen päätöksen saamiseen arvioidaan kuluvan ainakin vuoden verran.Ennakkopäätöstä haetaan Helsingin piiritullikamarin tekemästä päätöksestä, joka koskee Suomeen tuodun henkilöauton autoveroa sekä siihen liittyvää arvonlisäveroa.
Helsinkiläinen mies ei tyytynyt tullipiirin mätkäisemään autoveroon ja valitti päätöksestä Uudenmaan lääninoikeuteen. Lääninoikeus palautti verotuspäätöksen tullipiiriin, joka puolestaan valitti asiasta korkeimpaan hallinto-oikeuteen.
Lääninoikeus viittasi päätöksessään EY-tuomioistuimen vuonna 1995 tekemään päätökseen. Lääninoikeuden mukaan mukaan "toisesta jäsenvaltiosta tuodusta käytetystä autosta määrättävää autoveroa ei voi vahvistaa suuremmaksi kuin mikä olisi vastaavan Suomessa rekisteröidyn käytetyn, samaa merkkiä ja vuosimallia olevan auton arvoon sisältyvän veron jäljellä oleva osuus."
Lääninoikeuden mukaan vero oli mahdollisesti määrätty liian suureksi.
Dieselmersu 24 000 markkaa
Lääninoikeuteen valittanut helsinkiläismies oli ostanut Saksasta 86-mallisen dieselmersun. Hän oli maksanut Saksassa siitä noin 24 000 markkaa. Suomeen tuotuna autosta piti maksaa autoveroa 46 288 markkaa ja arvonlisäveroa 10 183 markkaa.
Miehen omien laskelmien mukaan vastaavanlaisen Suomessa kaupan olevassa Mersussa olisi vero-osuutta ja arvonlisäveroa ollut jäljellä noin 20 000 markkaa.
Tulli ei hyväksynyt KHO:lle tekemässään valituksessaan helsinkiläismiehen laskelmia. Tullin mukaan 20 000 markan verotusarvo on laskettu Merzedes-Benzin maahantuojan tukkuhinnan perusteella.
Tullin valituksen perusteiden mukaan siis yksityisen henkilön tulisi maksaa maahan tuomastaan autosta suurempi autovero kuin autojen tukkukauppaa harjoittavan yrityksen.
Tuonti lisääntynyt
KHO:n keskiviikkoinen tuore välipäätös hakea EY-tuomioistuimen ennakkopäätöstä autoveroasiaan siirtää paitsi yksityistä auton ostajaa niin myös koko Suomen autokauppaa kiinnostavaa ongelmaa taas pidemmälle tulevaisuuteen.
Uudenmaan lääninoikeudessa on parhaillaan käsiteltävänä yli 30 autoverovalitusta. Korkeimman hallinto-oikeuden käsittelyssä on ainakin viisi tapausta odottamassa ratkaisua.
Tullin tilastojen mukaan käytettyjen autojen tuonti Suomeen on koko ajan lisääntymässä, kun tammikuussa viime vuonna tehty lainmuutos kevensi hieman tuontiauton verotusta.
Ruotsissa käytetyn auton voi tuoda EU-maista verovapaasti. Siellä ulkomailta hankittujen autojen määrä on noin 15-20 prosenttia uusrekisteröidyistä autoista.
STT-MH
17.3.2000
